Sorprendiendo a las multitudes de The Quail, A Motorsports Gathering en California en su debut. Robándose el espectáculo en su debut europeo en Chantilly Arts & Elegance. Ahora, el , el W16 Mistral, ha hecho su primera aparición en Oriente Medio.

Los clientes invitados y los medios de la Península Arábiga han tenido la oportunidad de presenciar de primera mano la elegancia atemporal del W16 Mistral1, incluso en un evento de lanzamiento organizado en el Waldorf Astoria de Dubái.

Como última aparición en carretera del motor W16 que ha llegado a definir a todos los Bugatti desde el Veyron de 2005, es una parte importante de la historia de la marca.

Además, en exhibición dentro de la sala de exhibición de Bugatti UAE, operada por Al Habtoor Motors, la presencia de W16 Mistral en Dubái subraya la importancia de la región. Al Habtoor Motors ha mantenido y vendido estos autos en nombre de Bugatti desde 2006, y recibió el estatus de Bugatti Service Partner of Excellence en 2013.

Kostas Psarris, Director Regional, Medio Oriente y Asia, Bugatti, dijo: “La Península Arábiga es uno de los mercados de ventas clave de Bugatti, y representa alrededor de una cuarta parte de todos los pedidos recibidos para Chiron.

Los Emiratos Árabes Unidos también cuentan con la mayor flota de Bugatti Veyron del mundo, con más de 50 vehículos en el país. El entusiasmo por los autos hiperdeportivos de Molsheim en el Medio Oriente, incluido nuestro último roadster, el W16 Mistral, es extraordinario”.

Mientras estaba en los EAU, W16 Mistral se dirigió a la sede del Grupo BEEAH, en Sharjah, un edificio icónico diseñado para representar las dunas de arena por la renombrada arquitecta Zaha Hadid.

Como pionero de la sustentabilidad en Medio Oriente, la sede de BEEAH Group es un modelo para las oficinas del futuro, diseñado para ser uno de los edificios más inteligentes y sustentables del mundo. El hito en forma de duna comparte una visión con el diseño elegante y decidido del W16 Mistral.

Para el roadster más rápido de la historia de Bugatti, la aerodinámica y la termodinámica se han equilibrado cuidadosamente para ofrecer un automóvil que es capaz de alcanzar velocidades incomparables y al mismo tiempo mantener una belleza y un diseño atemporal.

Los faros, por ejemplo, tienen una forma intrincada, con una superficie tridimensional que funciona como una ayuda aerodinámica para canalizar el aire a través de la luz y hacia afuera a través del arco de la rueda para mejorar la resistencia aerodinámica. Es el producto de una filosofía conocida dentro de Bugatti como “la forma sigue al rendimiento”.

Construido alrededor de la encarnación definitiva de 1.600 CV del motor W16, el W16 Mistral ofrece un rendimiento diferente a cualquier otro coche descapotable que haya existido antes.

En su diseño e ingeniería es completamente a medida; el monocasco existente no se corta simplemente por encima de los pilares A para dar paso al nuevo diseño descapotable, sino que se ha rediseñado y remodelado para crear una silueta más redondeada sin comprometer el rendimiento.

Solo se construirán 99 ejemplares del W16 Mistral, con un precio neto de 5 millones de euros, y las entregas comenzarán en 2024. La producción completa del W16 Mistral ya está agotada.

Elias Rubén Sabbagh

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